Jēlnaftas tankkuģa piekabe
1. Lietošana: Degvielas, dīzeļdegvielas, benzīna, bitumena, sērskābes, metilspirta vai bitumena utt transports. 2. Auduma izgatavošanas process: galvenais korpuss: Q235 vai Q345 tērauds 4mm-6mm, SS 316L nerūsējošais 304, alumīnija sakausējumi 5454/5254/5154/5086. Var arī saskaņot ar sildīšanas slāni uz tankkuģa korpusa .Nodalījums/tvertne 6 vai 8 gab. 3 asis Balstiekārta: pneimatiska vai lieljaudas mehāniskā balstiekārta 3. Ārējā forma: kvadrātveida TV forma, eliptiska vai cilindra forma; Telpas ietilpība: 30 m³ līdz 70 m³;
Produkta ievads
jēlnaftas tankkuģa piekabe
Nosūtīt pieprasījumu Sazinieties ar piegādātāju, lai saņemtu ekskluzīvus pakalpojumus un izdevīgu cenu.
Mēs ražojam rūpnīcu, laipni lūdzam apmeklēt mūsu rūpnīcu.
Specifikācijas:
|
Galvenie izmēri |
|
|
Tvertnes korpuss |
|
|
Forma |
Pēc izvēles (apaļa vai kvadrātveida) |
|
Izmērs |
12000mm * 2490mm * 3700mm (Precīzs izmērs ir atkarīgs no galīgā dizaina) |
|
Taras svars |
Apmēram 10000KGS |
|
Kopējais apjoms (m3) |
54 m³ |
|
Tankkuģa korpusa materiāls |
5mm vai 6mm/Q235 oglekļa tērauds |
|
Gala plāksne |
5mm vai 6mm /Q235 oglekļa tērauds |
|
Lūkas vāks |
Oglekļa tērauda vai alumīnija sakausējuma API lūkas vāks, ∮500mm |
|
Apakšējais vārsts |
Alumīnija API pneimatiskais apakšējais vārsts |
|
Izlādes vārsts |
Diametrs ir 3 vai 4 collas |
|
Nodalījumi |
Neobligāti |
|
Izlādes caurule |
4" gumijas šļūtene, 2 gab, 6m/katrs |
|
Kaķu pastaiga |
Ar (parasts modelis vai īpašs dizains) |
|
Šasija |
|
|
Galvenās sijas |
Metināšanas dizains vai īpašs dizainsI sija, savienota ar skrūvēm un uzgriežņiem Q345 oglekļa tērauda materiāls |
|
Ass |
2 vai 3 asis, BPW/FUWA/GV marka |
|
Šasija |
JOST (D200T) vai ĶĪNAS ZĪMOLS 28T |
|
Karalis Piespraude |
JOST 2.00 vai 3,5 collu ieskrūvējama kara tapa |
|
Apturēšana |
Mehāniskā piekare/Vācijas vai Amerikas tips/pneimaka piekare |
|
Lapu pavasaris |
90 (W) mm * 13 (biezums) mm * 10 slānis vai 100 mm * 12 mm * 12 / bez |
|
Pneimatiskā bremžu sistēma |
6 releja vārsti; atsperu bremžu kamera; viens gabals 45L gaisa tvertnes. |
|
Loka |
9.{1}}.5/8.{4}}/8.5-20 Ķīnas zīmols |
|
Riepa |
/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 Zīmols nav obligāts |
|
ABS |
Neobligāti |
|
Glezna |
Pilnīga šasijas apstrāde ar smilšu strūklu, lai notīrītu rūsu, 1 kārta pretkorozijas grunts, 2 kārtas galīgās krāsas |
|
Piederumi |
Viena standarta instrumentu kaste |
|
Piegādes noteikumi |
Ar beramkravu, RORO vai 40HQ konteineriem |
jēlnaftas tankkuģa piekabes daļas:
Lūkas vāks:Lūkas vāks ir īpaši izstrādāts, tam ir daudzas funkcijas, kas zināmā mērā var garantēt trīsass degvielas puscisternas piekabes drošību.
Drošības ventilis:Svarīga lūkas vāka sastāvdaļa ir drošības vārsts. Vārsts tiek izmantots, lai automātiski regulētu tvertnes iekšējo spiedienu, lai nodrošinātu trīsass degvielas puscisternas piekabes drošību un arī samazinātu eļļas vokalizāciju.
Vārsti:ADR standarta Vārsti, plaši pielietojami lielākajām naftas kompānijām, augsta kvalitāte nodrošina ilgāku kalpošanas laiku.
Eļļas un gāzes rekuperācijas vārsts:Iekraušanas un izkraušanas laikā mēs noteikti izmantosim naftas un gāzes rekuperācijas vārstu, kas var atgūt lieko gaistošo naftu un gāzi, lai ne tikai samazinātu atkritumu daudzumu, bet arī nodrošinātu drošību.
Degvielas izplūdes vārsts:Mums ir īpašs degvielas izplūdes vārsta dizains, kas var labāk garantēt, ka, demontējot savienojumu, nebūs degvielas noplūdes. Iekšējā struktūra vairāk atbilst šķidruma mehānikai, un, ja ir liela preču plūsma, iekšējo spiedienu var līdzsvarot.
Apakšāvārsts:Apakšējais vārsts parasti tiek uzstādīts tvertnes apakšā, parasti tā loma ir trīsass degvielas puscisternas piekabē pēc negadījuma, lai novērstu šķidrās degvielas noplūdes transportēšanu, kas pēc avārijas rada lielākus ekonomiskos zaudējumus. , apakšējais vārsts automātiski nogriezīs cauruļvadu 3 sekunžu laikā, lai nodrošinātu transportējamo preču drošību.
Pretizliešanas sensors:Iekraujot šķidro degvielu, Nevar noteikt, cik daudz ir pievienots katru brīdi, šobrīd mums ir jāizmanto pārplūdes novēršanas sensors, kad tas sasniedz norādīto augstumu, atskanēs trauksme.
Mārketings un serviss:
Mūsu jēlnaftas cisternas PIEKABES / degvielas cisternas puspiekabe tika eksportēta uz Saūda Arābiju, Alžīriju, Senegālu,
Gana, Burkinafaso, Kotdivuāra, Mali, Nigērija, Čada, Namībija, Sudāna, Ēģipte, Kenija, Zimbabve,
Botsvāna, Mozambika, Zambija, Malāvija, Uganda, Tanzānija, Malaizija, Filipīnas, Vjetnama,, Mjanma,
Krievija, Uzbekistāna un Pakistāna pēdējo 15 gadu laikā.
Piegādes prece:
1. Izmantojot 40 HQ konteineru: tankkuģa kubikmetrus, kas ir mazāki par 42 m³, var noformēt korpusa izmēra iepakojumā
40HQ konteiners, tankkuģa tālās gaismas šasijas pakotne citā konteinerā, tāpēc klientam ir jāspēj kopā salikt tankkuģa korpusu un šasiju.
2. Ar roro kuģi vai beramkravu kuģi: visu autocisternu vai piekabi var tieši piegādāt uz kuģa.
Populāri tagi: jēlnaftas tankkuģu piekabes, Ķīnas jēlnaftas tankkuģu piekabju ražotāji, piegādātāji
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu
